夜间来加油 省钱又环保

新海南客户端、南海网、南国都市报8月28日讯(记者谭琦文/图)车辆加油时,有一部分汽油会挥发到空气中,形成挥发性有机物,就是我们加油时常闻到的“汽油味”。这些挥发性有机物在强烈的光照和高温下,会生成臭氧,污染空气。

近日,生态环境部印发了《2020年挥发性有机物治理攻坚方案》的通知,其中把挥发性有机物(VOCs)治理攻坚作为打赢蓝天保卫战收官的重要任务。据了解,加油中产生的挥发性有机物系臭氧的前体物,臭氧系海南大气的首要污染物。日前,海南省生态环境厅联合海南省商务厅共同发出一封给市民的倡议书,倡导市民选择夜间加油,开展绿色出行。记者了解到,海南也将于近期联合中石化销售海南石油分公司、中石油海南销售分公司推出加油“优惠组合包”,鼓励市民错峰加油。

海南省生态环境厅公布的《2019年海南省生态环境状况公报》显示,在全省的18个市县中,万宁、三亚等7个市县全年出现1至7天的轻度污染,澄迈、临高等7个市县出现12至18天的轻度污染,海口出现23天的轻度污染。报告中提到,除了陵水出现1天的轻度污染物为PM2.5外,其余均为臭氧,且多个市县的臭氧浓度呈不同程度的上升。《2020年第二季度海南省生态环境质量公报》中提到,海南全省环境空气质量中,海口、万宁、东方等3个市县受臭氧影响,均出现1天轻度污染。

臭氧已经成为海南环境空气质量的首要污染物。海南省生态环境厅大气环境管理处三级主任科员周文漪表示,臭氧污染已成为影响海南环境空气质量的重要因素之一,车辆加油过程中挥发的油气在光照强度下,会和氮氧化物发生光化学作用,产生臭氧。

加油站产生的挥发性有机物是形成臭氧的前体物之一,及时开展错峰加油和装卸,对控制臭氧污染非常必要。

“相较于北方而言,南方更容易产生臭氧污染,这和气候密切相关。”周文漪解释道,海南日照时间长、常年高温高热,加油过程中产生的挥发性有机物对环境空气质量的影响尤为突出,加快臭氧生成,造成臭氧浓度超标。长期吸入臭氧污染的气体,对眼睛和呼吸道的健康有较大的危害。海南鼓励车主选择夜间时段加油,尽量避开白天高温高热时间,尤其是中午时段,可有效地防止油气挥发,是一项精准治污的激励性举措。

据了解,中石化销售海南石油分公司、中石油海南销售分公司将加强油气回收污染治理和开展错峰装卸,助力臭氧污染防治。此外,海南将于近期推出夜间错峰加油“优惠组合包”,并探索长效优惠机制,如分时段加油降价、免费洗车等,引导公众夜间加油,助力臭氧污染防治。对环境而言,错峰加油可以有效避开白天高温高热造成的油气发生光化学反应,降低臭氧转换速度,助力臭氧污染防治。对车主而言,夜间加油既能减少白天汽油快速挥发造成的经济损失,还能享受更多优惠政策,减少臭氧污染危害,以实际行动为海南空气质量改善贡献自己的一份力量。

臭氧的成因比较复杂,治理相对困难,只能从源头入手。加强挥发性有机物减排,是防治臭氧污染的有效途径。

“海南正在探索环境空气质量的长效治理措施,在减排方面对臭氧和PM2.5进行统筹治理。”周文漪称,在减排方面,海南陆续开展了为期3年的老旧柴油车提前淘汰补贴;推广“国六”标准车辆;对油品进行升级;与公安部门联合尾气检测监管等多项措施并举,强化挥发性有机物减排管理。此外,海南省生态环境厅也正在研究相关法律法规,对机动车和非道路移动机械做出相关规定,并加强监管工作。

除了鼓励夜间加油外,海南省生态环境厅还向市民发出倡议,减少开车出行,多乘坐公共交通工具,购买车辆时优先选购新能源汽车,用更环保的生活方式,让空气更清新、天空更蔚蓝,共同为海南建设国家生态文明试验区、推进全国生态文明建设探索作贡献。

臭氧是指距离地面30公里左右的臭氧层,它吸收了大量紫外线,保护了地球上的动物与植物。但臭氧污染并不来自臭氧层,而是由氮氧化物和挥发性有机物在高温、日照充足、空气干燥条件作用下,和氧气进行光化学反应所形成的。

专家认为,我国臭氧污染的根本原因是挥发性有机物和氮氧化物等臭氧前体物还维持在较高的浓度水平。强日照、高气温、少云量、弱风力、少降雨等不利气象条件,会加速挥发性有机物与氮氧化物发生光化学反应,造成臭氧浓度超标。

臭氧几乎能与任何生物组织反应,对呼吸道的破坏性很强。根据加拿大职业健康与安全中心(CCOHS)的介绍,“臭氧会刺激和损害鼻粘膜和呼吸道,轻则引发胸闷咳嗽、咽喉肿痛,重则引发哮喘,导致上呼吸道疾病恶化,还可能导致肺功能减弱、肺气肿和肺组织损伤,而且这些损伤往往是不可修复的。”同样,臭氧也会刺激眼睛,使视觉敏感度和视力降低。它也会破坏皮肤中的维生素E,让皮肤长皱纹、黑斑;当臭氧浓度在200微克/立方米以上时,会损害中枢神经系统,让人头痛、胸痛、思维能力下降。

臭氧污染中的挥发性有机物(VOCs)是形成臭氧污染的前端物质。VOCs的来源非常广泛,有石化、医药、化工、家具、汽修、印刷等行业工业企业的废气排放,也有机动车、加油站等油气挥发,还有餐饮油烟、干洗店和美发店等有机物挥发等。因此,控制臭氧污染,首先应控制挥发性有机物(VOCs),而石化、汽车等行业则成为了关注重点。(据经济日报)

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